Aydın’da sevinç ve hüzün bir arada: 4 yılda otoyol yapıldı, 40 yılda 40 km yol yapılamadı

Aydın-Denizli Otoyolu'nun tamamı bugün Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı törenle açıldı.

Otoyolun tamamlanmasıyla Aydın ve Denizli arasında 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresi, 55 dakikaya düşürüldü.

Aydın, merakla beklenen yeni otoyoluna kavuşmanın mutluluğunu yaşarken, Nazilli ve İzmir'i birbirine bağlayan ve tarımsal ticaret ağı olarak bilinen Nazilli-Beydağ yolunda hüsrana uğramaya devam etti.

- 4 yılda otoyol yapıldı, 40 yılda 40 km yol yapılamadı

Temeli 2020'de atılan Aydın-Denizli Otoyolu'nun 4 yıl içinde trafiğe açılması dikkat çekerken, her gün yüzlerce aracın kullandığı ve trafik kazalarında onlarca vatandaşın hayatını kaybettiği 40 kilometrelik Beydağ-Nazilli yolu 40 yıldır yapılamadı.

Küçük Menderes havzası ile Büyük Menderes havzasını birleştiren yolun yenileme çalışmalarına bir türlü başlanamadı.

Menderes Nehri'nin bu topraklara hayat vermesi gibi yenilenen yolun da bölge ekonomisine can suyu sağlaması, bölge halkına çok görüldü.

Altın değerindeki incirin, zeytinin ve kestanenin ticaretinin yapıldığı yol, ölüm haberlerinin adresi olmaktan öteye geçemedi.

Son olarak dönemin AK Parti Aydın Milletvekili Bekir Kuvvet Erim’in, Nazilli'ye yapılacak ve yapımı devam eden 2020 yılı yatırım planları arasında yer aldığını söylediği proje, o günden bugüne bir arpa boyu yol gidemedi.

-Siyasilerden hala ses yok, üç maymun oynanıyor

İktidar milletvekillerinin dillerine pelesenk olan Aydın-Denizli Otoyolu projesi, Beydağ-Nazilli yolunu unutturdu. Gözlerin kör, kulakların sağır olduğu Nazilli-Beydağ yolu yine kaderine terk edildi. Muhalif partilerin gündemine bile giremeyen yol, sessiz çığlığıyla uçurumun ötesinde kaldı. Aydın-Denizli Otoyolu’nun trafiğe açılmasının ardından heyecanlanan vatandaşlar, bir umutla Nazilli-Beydağ yolunun yenilenmesi hayaline yeniden kapıldı.